Εξοπλισμός έκδοσης LG

[giannakp]

Σκέφτομαι να αποκτήσω και εγώ το Cuore, την έκδοση LG μάλλον, το είδα από κοντά και με εντυπωσίασαν οι χώροι του!!!! Τόσο μικρό "στο μάτι" αλλά τεράστιο εσωτερικά. Οι απορίες μου είναι οι εξής :

1. Τι διάσταση ελαστικών φοράει το LG ;
2. Το πίσω κάθισμα σύρεται (μπρός - πίσω) όπως σε αυτό της έκδοσης HG και τι σημαίνει "Συρόμενο διαιρούμενο κάθισμα 60/40" που έχει η έκδοση HG αλλά όχι η LG ;
3. Το λαμπάκι ανάγνωσης τι είναι ; Το έχει στανταρ η έκδοση HG και αυτό.
4. Το ραδιο-cd που έχει παίζει και mp3 ;

[Dimitris_P]

Πρώτ'απ'όλα καλώς ήρθες

1) το LG βγαίνει με 155/65/14 και υπάρχει και η επιλογή 145/80/13 αλλά θα σου πρότεινα την 14ρα

2) φαντάσου τα πίσω καθίσματα ένα ενιαίο κάθισμα που πέφτουν μεν οι πλάτες του (1+1) και βρίσκεται πάνω σε μία ενιαία ράγα με αποτέλεσμα να μπορείς να το μετακινήσεις ολόκληρο εμπρός πίσω αναλόγως το χώρο που χρειάζεσαι στο πορτ παγκάζ. Πολύ χρήσιμο κατ'εμέ

3) Η μπροστά πλαφονιέρα αποτελείται από 3 φώτα, το κεντρικό και τα 2 πλαϊνά τα οποία το ένα είναι για τον οδηγό και το άλλο για τον συνοδηγό, σε περίπτωση που θέλουν να διαβάσουν κάτι και ενεργοποιούνται με διακόπτη

4) όχι, δυστυχώς δεν υπάρχει έκδοση με mp3


Πραγματικά είναι πολύ καλή επιλογή, το έχω αναφέρει και σε άλλα θέματα, με έχει βγάλει ασπροπρόσωπο μέχρι στιγμής (5200+χλμ έχω κάνει) και στην πόλη και σε ταξίδια

`Αντε με το καλό

[giannakp]

Μήπως γνωρίζεις αν η έκδοση του LG, αυτή που κοστίζει 8.890 ευρώ, με ποια διάσταση ελαστικών δίνεται ;

Στο εκθεσιακό μοντέλο που είδα στην αντιπροσωπεία μπορούσες να σύρεις το πίσω κάθισμα, μπρος - πίσω, με αποτέλεσμα να μεγαλώνει ή να μικραίνει ο χώρος των πίσω επιβατών. Αυτό δηλαδή δεν υπάρχει στάνταρ στην έκδοση του LG ;

Μια και το έχεις ήδη είναι τόσο οικονομικό όσο λένε ;
Ένας από τους πιο βασικούς λόγους που θέλω να το αποκτήσω είναι αυτός.

[Dimitris_P]

απ'όσο βλέπω και στον εξοπλισμό των μοντέλων, μάλλον όχι αλλά ρώτα τον εκθέτη για πιο σίγουρα γιατί εγώ πήγα κατευθείαν στο HG

`Οσον αφορά την οικονομία, δεν έχω δει ακόμα αυτό το 4.4, αλλά πάνω από 7.2 δεν έχω δει, κι αυτό σε συνθήκες μεγάλου μποτιλιαρίσματος με συνεχές σταμάτα-ξεκίνα. Συνήθως είμαι στο 6.5, αλλά με 20/22? (3/4 ρεζερβουάρ) βγάζω κοντά στα 330χλμ και για μένα που κάνω πολλά χιλιόμετρα καθημερινά είναι μια χαρά